Volver a 13 - Operativa
Verificado Clínicamente ~3 min lectura
13 - Operativa

13.08 - Gestión de flota

Objetivos de Aprendizaje
  • Comprender el marco normativo y operativo aplicable en este capítulo.
  • Identificar los protocolos estandarizados de actuación prehospitalaria.
  • Aplicar correctamente los criterios de valoración y toma de decisiones.

13.08 - Gestión de flota

1. Conceptos básicos

La gestión de flota comprende el conjunto de procedimientos para garantizar que los vehículos de emergencias estén operativos, seguros y disponibles en el momento y lugar requeridos. El TES participa en la verificación diaria del vehículo, el control de dotación y la comunicación de incidencias.

La flota incluye ambulancias asistenciales y de soporte vital, así como vehículos de intervención rápida y logística. Cada recurso móvil debe cumplir condiciones de seguridad activa y pasiva, mantenimiento preventivo y limpieza.

La responsabilidad del TES sobre el vehículo se enmarca en su competencia general: trasladar al paciente al centro sanitario y colaborar en la logística sanitaria ante emergencias.

2. Manejo prehospitalario

Indicaciones

La revisión del vehículo está indicada en cada cambio de turno, antes y después de cada servicio, y tras cualquier incidencia detectada durante la circulación.

Procedimiento

| Fase | Acción |

|------|--------|

| Revisión inicial | Comprobar niveles, neumáticos, luces, sirena, frenos y dirección |

| Habitáculo asistencial | Verificar fijación de camilla, aspirador, oxígeno y anclajes |

| Dotación | Confirmar presencia y caducidad del material sanitario |

| Documentación | Revisar seguro, ITV y permisos del vehículo |

| Comunicación | Registrar incidencias y solicitar mantenimiento si procede |

Durante el servicio, el TES aplica conducción segura adaptada a la vía, prioridad de paso y condiciones meteorológicas. La ergonomía en la transferencia de pacientes evita lesiones del personal y del paciente.

Criterios de decisión

  • **Vehículo apto:** supera la revisión sin incidencias que afecten a la seguridad.
  • **Vehículo condicionado:** presenta deficiencias menores que no impiden el servicio pero requieren seguimiento.
  • **Vehículo no apto:** cualquier fallo que comprometa la seguridad del paciente, la tripulación o terceros. Se inmoviliza y se comunica de inmediato.
  • 3. Errores críticos

  • Iniciar servicio sin verificar niveles, frenos o sistemas de retención.
  • Omitir la comprobación de caducidades del material sanitario.
  • No comunicar una incidencia mecánica por presión asistencial.
  • Conducir con fatiga o sin respetar las normas de prioridad.
  • Realizar transferencias de pacientes sin aplicar técnicas ergonómicas.
  • 4. Checklist de repaso

  • [ ] Revisión mecánica básica completada al inicio del turno.
  • [ ] Habitáculo asistencial operativo y anclajes verificados.
  • [ ] Dotación sanitaria completa y en fecha.
  • [ ] Documentación del vehículo vigente.
  • [ ] Incidencias registradas y comunicadas.
  • [ ] Conducción adaptada a la situación del servicio.
  • [ ] Ergonomía aplicada en cada transferencia.
  • 5. Recursos relacionados

  • Capítulo 03.07 – Transferencias y ergonomía.
  • Capítulo 16.01 – Marco legal: RD 1397/2007, competencia general del TES.
  • Capítulo 01.01 – Rol, competencias y marco legal: integración en centros de coordinación y movilización de recursos.
  • [Procedimientos Operativos de Telecomunicaciones y Seguridad Vial en Emergencias]
  • Fuentes

    [Procedimientos Operativos de Telecomunicaciones y Seguridad Vial en Emergencias] Borrador generado sin fuentes verificadas.

    Puntos pendientes de revisión clínica

  • Revisar dosis, umbrales, contraindicaciones y plazos contra guía vigente.
  • Sustituir los `[Procedimientos Operativos de Telecomunicaciones y Seguridad Vial en Emergencias]` por fuentes con identificador resoluble (DOI/PMID/norma).
  • Validación por profesional antes de considerar el capítulo completado.
  • ← Volver al listado del bloque
    Código 0 · Ecosistema Prehospitalario